+8615674993216
sales@forever-steels.com
English
العربية
LSAW لتقف على اللحام القوسي المغمور الطولي.
يتم إنتاج أنابيب الصلب LSAW باستخدام صفيحة فولاذية متوسطة إلى سميكة واحدة كمادة خام. يتم تشكيل اللوحة (عملية JCOE أو UOE) في شكل أنبوب ثم يتم لحامها عبر اللحام القوسي المغمور الداخلي والخارجي. ينتج عن هذه العملية أنبوب عالي الجودة مع وصلة لحام طولية واحدة ، مما يوفر سلامة هيكلية استثنائية وقدرات سماكة.
1. مواصفات الأبعاد و القدرة الإنتاجية
القطر الخارجي (O.D.): 16 "-60" (406.4-1524)
سمك الجدار (واط طن): 6.0-60 (حتى SCH 160)
الطول: أنبوب واحد: ما يصل إلى 12500 متر.
توصيل: أطوال مخصصة متاحة عبر لحام محيطي احترافي للتطبيقات الهيكلية.
عملية الإنتاج: JCOE عالية الدقة/ أوو/تشكيل الانحناء.
2. المعايير والمواد العالمية الامتثال
مرفق الإنتاج لدينا تلتزم بدقة بروتوكولات الجودة الدولية ، وضمان الامتثال الكامل مع ما يلي المعايير:
API 5L (PSL1 و PSL2): الدرجات ب ، X42 ، X46 ، X52 ، X56 ، X60 ، X65 ، X70 ، X80.
ASTM / ASME: ASTM A671 ، A672 ، A252 (الدرجات 1 ، 2 ، 3).
المعايير الأوروبي: EN 10219 (S235JRH ، S275J0H ، S355J2H) ، EN 10217.
المعايير الألمانية: DIN 2458 / DIN 17172.
3. إعداد نهاية المهنية
لتسهيل لحام المجال السلس و ضمان سلامة الهيكل المشترك:
نهايات مشطوفة: تم تشكيلها بدقة حتى 30 درجة (+ 5 °/-0 °) مع 1.6 من جذور الوجه لكل أنسي b16.25 (± 0.8)
نهايات سادة: قطع مربع (90 درجة) ، مقلوب للقضاء على الحواف الحادة.
إعداد خاص: شطبة مخصصة التكوينات أو الحفر الداخلي المضاد لأنابيب الجدران الثقيلة.
4. سطح المتقدمة والتآكل حماية
نحن نقدم أنظمة طلاء متعددة الطبقات ل تخفيف التآكل في الظروف الأرضية والبحرية المتنوعة:
حماية قياسية: طلاء بيتومين أسود ، ورنيش شفاف ، أو زيت شفاف مضاد للصدأ.
المتقدمة المضادة للتآكل: 3PE (3 طبقات البولي إيثيلين) ، 3PP ، FBE (الانصهار المستعبدين الايبوكسي) متوافقة مع DIN 30670 / CAN كسا z245.21.
بطانة داخلية: طلاء إيبوكسي سائل لـ تقليل الاحتكاك وتحسين كفاءة التدفق.
5. ضمان الجودة والتقنية مراقبة (QA/QC)
اختبار NDT بنسبة ٪: الموجات فوق الصوتية بطول كامل اختبار (UT) وفحص الأشعة السينية لطبقات اللحام.
التوسع الميكانيكي: الميكانيكية الباردة عملية توسيع يضمن قطر موحد ويزيل المتبقية الداخلية الإجهاد ، وتعزيز دقة الأبعاد.
شهادة: شهادات اختبار مطحنة (MTC) يتم تقديمها وفقًا لقلم 10204 3.1 (3.2 متوفرة عند الطلب).
التفتيش من طرف ثالث: التعاون الكامل مع SGS أو BV أو TUV أو DNV أو المفتشين المعينين من قبل العميل.
6. التعبئة والتغليف والخدمات اللوجستية التصدير الإدارة
فريق الخدمات اللوجستية لدينا يضمن أن البضائع الخاصة بك يصل إلى الوجهة في حالة "مطحنة جديدة":
حماية الأنابيب: نهاية البلاستيك للخدمة الشاقة قبعات أو واقيات حلقة فولاذية لمنع تشوه شطبة والداخلية تلوث.
التغليف: الشحن بالجملة أو الحاويات تحميل. غالبًا ما يتم شحن الأنابيب ذات القطر الكبير مع تحميل "متداخل" حيثما كان ذلك ممكنًا لتحسين تكاليف الشحن.
وضع العلامات: استنسل احترافي للحرارة الرقم ورقم الأنبوب والأبعاد ودرجة الفولاذ ورمز الشركة المصنعة بالكامل التتبع.
احتياطات الشحن الحرجة:
استخدام صارم للرافعات غير المعدنية ل منع ندبات السطح.
دعامة قوية جديرة بالبحر والأخشاب خندق للتخفيف من التحول أثناء النقل البحري.
إجراءات الجلد الصلبة لكلا "على سطح السفينة "و" أسفل سطح السفينة "التخزين.
7. قثلاثية مجالات التطبيق
أنابيب الصلب لساو هي تم تصميمها للبنية التحتية الحيوية حيث تكون السلامة والمتانة القصوى غير قابل للتفاوض:
أ. زيت المسافات الطويلة وأنابيب الغاز
أنابيب LSAW هي معيار عالمي لخطوط جذع الضغط العالي والمسافات الطويلة. يتم استخدامها ل نقل النفط الخام والغاز الطبيعي والمياه عبر التضاريس الشاسعة ، بما في ذلك البيئات البرية والبحرية.
ب. في الخارج خطوط أنابيب هندسية تحت البحر
مصممة خصيصا لتحمل الضغوط الخارجية الساحقة لبيئات أعماق البحار و الطبيعة المسببة للتآكل من المياه المالحة. فهي حيوية لخطوط الأنابيب تحت سطح البحر ، الناهضون ، و هياكل سترة للمنصات البحرية.
ج. الهيكلية الثقيلة الهندسة
في البناء الصناعة ، أنابيب LSAW بمثابة مكونات الحمل الحرجة.
جسر البناء: تستخدم لأرصدة الجسور والهيكلية أقواس.
على نطاق واسع المرافق: تستخدم في الأطر الهيكلية الملاعب والمطارات والمباني الشاهقة.
تكديس المشاريع: مثالية لأساسات الأساسات في الموانئ ، المرافئ ، والدفاعات الساحلية.
د-الطاقة المتجددة البنية التحتية
أنابيب LSAW هي تستخدم بشكل متزايد كأكوام فولاذية أساسية لتوربينات الرياح البحرية ، حيث يجب عليهم دعم الوزن الهائل مع استمرار حركة الموجة المستمرة و أحمال الرياح البحرية.
ه. أنابيب المصانع الكيميائية والصناعية
تستخدم في الثقيلة المجمعات الصناعية للبخار أو المواد الكيميائية ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي أنظمة النقل حيث ستفشل الأنابيب ذات القطر الأصغر أو الأرق الجدران.
لوح مواصفات المنشار
| خارجي القطر (OD) | نطاق سمك الجدار (بالطول) | نطاق الطول | التطبيقات الشائعة |
| 16 " (406.4) | 6.35 على طول-40.00 | 5.8 م-11.5 م | النفط والغاز/خطوط الأنابيب القياسية |
| 20 بوصة (508.0 بوصة) | 7.92 شـ-50.00 | 5.8 م-11.5 م | انتقال الضغط العالي |
| 24 بوصة (609.6 بوصة) | 7.92 شـ-60.00 | 5.8 م-11.5 م | الخطوط الرئيسية للغاز الطبيعي |
| 30 بوصة (762.0) | 9.53 على طول-70.00 | 5.8 م-11.5 م | خطوط غاز لمسافات طويلة |
| 36 بوصة (914.4) | 12.70 شـ-80.00 | 5.8 م-11.5 م | البنية التحتية الرئيسية/المياه |
| 40 بوصة (1016.0) | 12.70 شـ-80.00 | 5.8 م-11.5 م | الأساسات البحرية/مياه البحر |
| 42 بوصة (1066.8 بوصة) | 12.70 على مدار الساعة-85.00 | 5.8 م-11.5 م | الصلب الهيكلي/غلاف |
| 48 بوصة (1219.2) | 15.88 شـ-90.00 | 5.8 م-12.8 م | الخطوط الرئيسية ذات القطر الكبير |
| 52 بوصة (1320.8 بوصة) | 15.88 شـ-90.00 | 5.8 م-12.8 م | هياكل الحمل الثقيل |
| 56 بوصة (1422.4) | 15.88 شـ-100.00 | 5.8 م-12.8 م | الهندسة المدنية/الأنفاق |
| 60 " (1524.0) | 19.05 شـ-100.00 | 5.8 م-12.8 م | المحطات الطرفية البحرية/أكوام رصيف |
| 64 بوصة (1625.6) | 19.05 شـ-100.00 | 5.8 م-12.0 م | أنابيب مدخل المياه العميقة |
| 68 " (1727.2) | 22.00 على 100.00 | 5.8 م-12.0 م | أكوام دعم الجسر الثقيل |
| 72 " (1828.8) | 22.00 على 100.00 | 5.8 م-12.0 م | البنية التحتية الضخمة/التجريف |
ورقة التسامح الأنابيب لOD WT LEGNTH
| API 5 لتر (PSL 1) |
A, B, X42, X46, X52 X56 ، X60 ، X65 ، X70 |
خارج القطر (OD) | الجسم | ± 0.75 ٪ من OD | |
| أنبوب نهاية | ± 1.6 (0.063 ") | ||||
| سمك الجدار (بالجدار) | 5.0 مم-25.0 | + 15.0% / -12.5 ٪ | |||
| الطول | عشوائي | ± 500 جيجابايت | |||
| API 5 لتر (PSL 2) |
ب ، X42 ، X46 ، X52 ، X56 ، X60 ، X65 ، X70 ، X80 |
خارج القطر (OD) | الجسم | ± 0.50 ٪ من OD (بحد أقصى ± 4.0) | |
| أنبوب نهاية | ± 1.6 (0.063 ") | ||||
| سمك الجدار (بالجدار) | > 10.0 ، | + 3.0 في/ -1.5 | |||
| خارج من استدارة | أنبوب نهاية | ≤ 1.0 ٪ من OD (بحد أقصى 15) | |||
| جيجابايت/تي 9711 |
L245 ، L290 ، L360 ، L415 ، L450 ، L485 ، L555 |
OD /وزن | الكل | يتوافق مع API 5L PSL 2 | |
| EN 10219 | S235 ، S275 ، S355 (جميع اللواحق) | خارج القطر (OD) | الكل | ± 1.0 ٪ (دقيقة ± 0.5) | |
| سمك الجدار (بالجدار) | بالطو > 5 ks | ± 10 ٪ | |||
| الاستقامة | المجموع الطول | ≤ 0.2 ٪ من الطول الإجمالي | |||
| AS/NZS 1163 | C250 ، C250L0 ، C350 ، C350L0 | خارج القطر (OD) | الكل | ± 1.0 ٪ (دقيقة ± 0.5) | |
| سمك الجدار (بالجدار) | الكل | ± 10 ٪ (دقيقة ± 0.5) | |||
LSAW Steel Pipe Standards Comparison sheet
| Chemical Components (%) | Mechanical Properties | Impact Test | |||||||||
| Standard | Grade | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Yield (MPa) | Tensile (MPa) | Elong. (%) | Impact Temp | Impact Energy (J) |
| API 5L PSL1 | B | 0.28 | - | 1.2 | 0.03 | 0.03 | ≥ 245 | ≥ 415 | 23 | N/A | N/A |
| X42 | 0.28 | - | 1.3 | 0.03 | 0.03 | ≥ 290 | ≥ 415 | 23 | N/A | N/A | |
| X46 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 320 | ≥ 435 | 22 | N/A | N/A | |
| X52 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 360 | ≥ 460 | 21 | N/A | N/A | |
| X56 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 390 | ≥ 490 | 19 | N/A | N/A | |
| X60 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 415 | ≥ 520 | 19 | N/A | N/A | |
| X65 | 0.28 | - | 1.45 | 0.03 | 0.03 | ≥ 450 | ≥ 535 | 18 | N/A | N/A | |
| X70 | 0.28 | - | 1.45 | 0.03 | 0.03 | ≥ 485 | ≥ 570 | 18 | N/A | N/A | |
| API 5L PSL2 | B | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 245-450 | ≥ 415 | 23 | 0°C | ≥ 27 |
| X42 | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 290-496 | ≥ 415 | 23 | 0°C | ≥ 27 | |
| X52 | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 360-530 | ≥ 460 | 21 | 0°C | ≥ 27 | |
| X60 | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.02 | 0.01 | 415-565 | ≥ 520 | 19 | 0°C | ≥ 27 | |
| X65 | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.02 | 0.01 | 450-600 | ≥ 535 | 18 | 0°C | ≥ 27 | |
| X70 | 0.12 | 0.45 | 1.7 | 0.02 | 0.01 | 485-635 | ≥ 570 | 18 | 0°C | ≥ 27 | |
| GB/T 9711 | L245N | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 245-450 | ≥ 415 | 23 | 0°C | ≥ 27 |
| (PSL2 Equiv.) | L360N | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 360-530 | ≥ 460 | 21 | 0°C | ≥ 27 |
| EN 10219 | S235JR | 0.17 | - | 1.4 | 0.035 | 0.035 | ≥ 235 | 360-510 | 24 | 20°C | ≥ 27 |
| S235J0 | 0.17 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 235 | 360-510 | 24 | 0°C | ≥ 27 | |
| S235J2 | 0.17 | - | 1.4 | 0.025 | 0.025 | ≥ 235 | 360-510 | 24 | -20°C | ≥ 27 | |
| S275JR | 0.2 | - | 1.5 | 0.035 | 0.035 | ≥ 275 | 410-560 | 20 | 20°C | ≥ 27 | |
| S275J0 | 0.2 | - | 1.5 | 0.03 | 0.03 | ≥ 275 | 410-560 | 20 | 0°C | ≥ 27 | |
| S275J2H | 0.2 | - | 1.5 | 0.025 | 0.025 | ≥ 275 | 410-560 | 20 | -20°C | ≥ 27 | |
| S355JR | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | ≥ 355 | 470-630 | 20 | 20°C | ≥ 27 | |
| S355J0 | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | ≥ 355 | 470-630 | 20 | 0°C | ≥ 27 | |
| S355J2H | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.025 | 0.025 | ≥ 355 | 470-630 | 20 | -20°C | ≥ 27 | |
| AS/NZS 1163 | C250 | 0.16 | 0.1 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | ≥ 250 | ≥ 320 | 22 | N/A | N/A |
| C250L0 | 0.16 | 0.1 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | ≥ 250 | ≥ 320 | 22 | 0°C | ≥ 27 | |
| C350 | 0.2 | 0.45 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | ≥ 350 | ≥ 430 | 20 | N/A | N/A | |
| C350L0 | 0.2 | 0.45 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | ≥ 350 | ≥ 430 | 20 | 0°C | ≥ 27 | |
عملية إنتاج أنابيب LSAW Jcoe
عادة ما يفعلون ذلك عندما يضع المشروع وزنًا أكبر على خدمة الضغط ، أو قدرة سمك الجدار ، أو الثقة في الموافقة بالأقطار الكبيرة. غالبًا ما يكون الانتقال إلى LSAU قرارًا بمخاطر المشروع بدلاً من تفضيل الكتالوج. تشمل السياقات النموذجية ذات الذيل الطويل أنابيب الصلب لساو لنقل النفط والغاز ، أنبوب لساو ذو القطر الكبير لخط أنابيب المياه ، وأنبوب خط لساو API 5L.
لأن المشترين لا يدفعون فقط لقطر ودرجة. يمكن لجودة اللوحة ومستوى الاختبار والتحكم في الاستقامة وخيارات الطلاء وتغليف التسليم تغيير عرض الأسعار أكثر من المتوقع. غالبًا ما يكون هذا مرئيًا في عروض الأسعار لأنبوب LSAW API 5L X60 أو X70 حيث يمكن أن يفوق نطاق الاختبار والموافقة مقارنة الحمولة البسيطة.
عادة ما يسألون عما إذا كان لساو ضروريًا حقًا أو ما إذا كان سساو يمكنه أيضًا اجتياز المشروع. هذا سؤال طبيعي لأنه يؤثر بشكل مباشر على مسار الميزانية والموافقة. غالبًا ما يظهر هذا السؤال في مشاريع خطوط أنابيب عبر البلاد ، ونقل المياه بالضغط العالي ، وتراكم أنابيب الصلب للبنية التحتية.
المشاريع ذات معايير موافقة أكثر تشددًا ، أو خدمة نقل أكثر طلبًا ، أو تفضيل أقوى للحام الطولي القائم على اللوحة هي المشاريع الأكثر احتمالًا لتبريرها. غالبًا ما يكون LSAW مبررًا في مشاريع خط النقل ذات القطر الكبير حيث تكون الثقة في الموافقة مهمة بقدر سعر الصلب.
لوح مواصفات المنشار
| خارجي القطر (OD) | نطاق سمك الجدار (بالطول) | نطاق الطول | التطبيقات الشائعة |
| 16 " (406.4) | 6.35 على طول-40.00 | 5.8 م-11.5 م | النفط والغاز/خطوط الأنابيب القياسية |
| 20 بوصة (508.0 بوصة) | 7.92 شـ-50.00 | 5.8 م-11.5 م | انتقال الضغط العالي |
| 24 بوصة (609.6 بوصة) | 7.92 شـ-60.00 | 5.8 م-11.5 م | الخطوط الرئيسية للغاز الطبيعي |
| 30 بوصة (762.0) | 9.53 على طول-70.00 | 5.8 م-11.5 م | خطوط غاز لمسافات طويلة |
| 36 بوصة (914.4) | 12.70 شـ-80.00 | 5.8 م-11.5 م | البنية التحتية الرئيسية/المياه |
| 40 بوصة (1016.0) | 12.70 شـ-80.00 | 5.8 م-11.5 م | الأساسات البحرية/مياه البحر |
| 42 بوصة (1066.8 بوصة) | 12.70 على مدار الساعة-85.00 | 5.8 م-11.5 م | الصلب الهيكلي/غلاف |
| 48 بوصة (1219.2) | 15.88 شـ-90.00 | 5.8 م-12.8 م | الخطوط الرئيسية ذات القطر الكبير |
| 52 بوصة (1320.8 بوصة) | 15.88 شـ-90.00 | 5.8 م-12.8 م | هياكل الحمل الثقيل |
| 56 بوصة (1422.4) | 15.88 شـ-100.00 | 5.8 م-12.8 م | الهندسة المدنية/الأنفاق |
| 60 " (1524.0) | 19.05 شـ-100.00 | 5.8 م-12.8 م | المحطات الطرفية البحرية/أكوام رصيف |
| 64 بوصة (1625.6) | 19.05 شـ-100.00 | 5.8 م-12.0 م | أنابيب مدخل المياه العميقة |
| 68 " (1727.2) | 22.00 على 100.00 | 5.8 م-12.0 م | أكوام دعم الجسر الثقيل |
| 72 " (1828.8) | 22.00 على 100.00 | 5.8 م-12.0 م | البنية التحتية الضخمة/التجريف |
ورقة التسامح الأنابيب لOD WT LEGNTH
| API 5 لتر (PSL 1) |
A, B, X42, X46, X52 X56 ، X60 ، X65 ، X70 |
خارج القطر (OD) | الجسم | ± 0.75 ٪ من OD | |
| أنبوب نهاية | ± 1.6 (0.063 ") | ||||
| سمك الجدار (بالجدار) | 5.0 مم-25.0 | + 15.0% / -12.5 ٪ | |||
| الطول | عشوائي | ± 500 جيجابايت | |||
| API 5 لتر (PSL 2) |
ب ، X42 ، X46 ، X52 ، X56 ، X60 ، X65 ، X70 ، X80 |
خارج القطر (OD) | الجسم | ± 0.50 ٪ من OD (بحد أقصى ± 4.0) | |
| أنبوب نهاية | ± 1.6 (0.063 ") | ||||
| سمك الجدار (بالجدار) | > 10.0 ، | + 3.0 في/ -1.5 | |||
| خارج من استدارة | أنبوب نهاية | ≤ 1.0 ٪ من OD (بحد أقصى 15) | |||
| جيجابايت/تي 9711 |
L245 ، L290 ، L360 ، L415 ، L450 ، L485 ، L555 |
OD /وزن | الكل | يتوافق مع API 5L PSL 2 | |
| EN 10219 | S235 ، S275 ، S355 (جميع اللواحق) | خارج القطر (OD) | الكل | ± 1.0 ٪ (دقيقة ± 0.5) | |
| سمك الجدار (بالجدار) | بالطو > 5 ks | ± 10 ٪ | |||
| الاستقامة | المجموع الطول | ≤ 0.2 ٪ من الطول الإجمالي | |||
| AS/NZS 1163 | C250 ، C250L0 ، C350 ، C350L0 | خارج القطر (OD) | الكل | ± 1.0 ٪ (دقيقة ± 0.5) | |
| سمك الجدار (بالجدار) | الكل | ± 10 ٪ (دقيقة ± 0.5) | |||
LSAW Steel Pipe Standards Comparison sheet
| Chemical Components (%) | Mechanical Properties | Impact Test | |||||||||
| Standard | Grade | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Yield (MPa) | Tensile (MPa) | Elong. (%) | Impact Temp | Impact Energy (J) |
| API 5L PSL1 | B | 0.28 | - | 1.2 | 0.03 | 0.03 | ≥ 245 | ≥ 415 | 23 | N/A | N/A |
| X42 | 0.28 | - | 1.3 | 0.03 | 0.03 | ≥ 290 | ≥ 415 | 23 | N/A | N/A | |
| X46 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 320 | ≥ 435 | 22 | N/A | N/A | |
| X52 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 360 | ≥ 460 | 21 | N/A | N/A | |
| X56 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 390 | ≥ 490 | 19 | N/A | N/A | |
| X60 | 0.28 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 415 | ≥ 520 | 19 | N/A | N/A | |
| X65 | 0.28 | - | 1.45 | 0.03 | 0.03 | ≥ 450 | ≥ 535 | 18 | N/A | N/A | |
| X70 | 0.28 | - | 1.45 | 0.03 | 0.03 | ≥ 485 | ≥ 570 | 18 | N/A | N/A | |
| API 5L PSL2 | B | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 245-450 | ≥ 415 | 23 | 0°C | ≥ 27 |
| X42 | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 290-496 | ≥ 415 | 23 | 0°C | ≥ 27 | |
| X52 | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 360-530 | ≥ 460 | 21 | 0°C | ≥ 27 | |
| X60 | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.02 | 0.01 | 415-565 | ≥ 520 | 19 | 0°C | ≥ 27 | |
| X65 | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.02 | 0.01 | 450-600 | ≥ 535 | 18 | 0°C | ≥ 27 | |
| X70 | 0.12 | 0.45 | 1.7 | 0.02 | 0.01 | 485-635 | ≥ 570 | 18 | 0°C | ≥ 27 | |
| GB/T 9711 | L245N | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 245-450 | ≥ 415 | 23 | 0°C | ≥ 27 |
| (PSL2 Equiv.) | L360N | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 360-530 | ≥ 460 | 21 | 0°C | ≥ 27 |
| EN 10219 | S235JR | 0.17 | - | 1.4 | 0.035 | 0.035 | ≥ 235 | 360-510 | 24 | 20°C | ≥ 27 |
| S235J0 | 0.17 | - | 1.4 | 0.03 | 0.03 | ≥ 235 | 360-510 | 24 | 0°C | ≥ 27 | |
| S235J2 | 0.17 | - | 1.4 | 0.025 | 0.025 | ≥ 235 | 360-510 | 24 | -20°C | ≥ 27 | |
| S275JR | 0.2 | - | 1.5 | 0.035 | 0.035 | ≥ 275 | 410-560 | 20 | 20°C | ≥ 27 | |
| S275J0 | 0.2 | - | 1.5 | 0.03 | 0.03 | ≥ 275 | 410-560 | 20 | 0°C | ≥ 27 | |
| S275J2H | 0.2 | - | 1.5 | 0.025 | 0.025 | ≥ 275 | 410-560 | 20 | -20°C | ≥ 27 | |
| S355JR | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | ≥ 355 | 470-630 | 20 | 20°C | ≥ 27 | |
| S355J0 | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | ≥ 355 | 470-630 | 20 | 0°C | ≥ 27 | |
| S355J2H | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.025 | 0.025 | ≥ 355 | 470-630 | 20 | -20°C | ≥ 27 | |
| AS/NZS 1163 | C250 | 0.16 | 0.1 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | ≥ 250 | ≥ 320 | 22 | N/A | N/A |
| C250L0 | 0.16 | 0.1 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | ≥ 250 | ≥ 320 | 22 | 0°C | ≥ 27 | |
| C350 | 0.2 | 0.45 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | ≥ 350 | ≥ 430 | 20 | N/A | N/A | |
| C350L0 | 0.2 | 0.45 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | ≥ 350 | ≥ 430 | 20 | 0°C | ≥ 27 | |
عملية إنتاج أنابيب LSAW Jcoe
عادة ما يفعلون ذلك عندما يضع المشروع وزنًا أكبر على خدمة الضغط ، أو قدرة سمك الجدار ، أو الثقة في الموافقة بالأقطار الكبيرة. غالبًا ما يكون الانتقال إلى LSAU قرارًا بمخاطر المشروع بدلاً من تفضيل الكتالوج. تشمل السياقات النموذجية ذات الذيل الطويل أنابيب الصلب لساو لنقل النفط والغاز ، أنبوب لساو ذو القطر الكبير لخط أنابيب المياه ، وأنبوب خط لساو API 5L.
لأن المشترين لا يدفعون فقط لقطر ودرجة. يمكن لجودة اللوحة ومستوى الاختبار والتحكم في الاستقامة وخيارات الطلاء وتغليف التسليم تغيير عرض الأسعار أكثر من المتوقع. غالبًا ما يكون هذا مرئيًا في عروض الأسعار لأنبوب LSAW API 5L X60 أو X70 حيث يمكن أن يفوق نطاق الاختبار والموافقة مقارنة الحمولة البسيطة.
عادة ما يسألون عما إذا كان لساو ضروريًا حقًا أو ما إذا كان سساو يمكنه أيضًا اجتياز المشروع. هذا سؤال طبيعي لأنه يؤثر بشكل مباشر على مسار الميزانية والموافقة. غالبًا ما يظهر هذا السؤال في مشاريع خطوط أنابيب عبر البلاد ، ونقل المياه بالضغط العالي ، وتراكم أنابيب الصلب للبنية التحتية.
المشاريع ذات معايير موافقة أكثر تشددًا ، أو خدمة نقل أكثر طلبًا ، أو تفضيل أقوى للحام الطولي القائم على اللوحة هي المشاريع الأكثر احتمالًا لتبريرها. غالبًا ما يكون LSAW مبررًا في مشاريع خط النقل ذات القطر الكبير حيث تكون الثقة في الموافقة مهمة بقدر سعر الصلب.
