أنواع شطبة اللحام لنهايات أنابيب الصلب: V شطبة ، مركب شطبة وملاحظات المشتري

إجابة سريعة

أنواع شطبة اللحام الشائعة لنهايات أنابيب الصلب تشمل نهاية مربعة ، شطبة V مفردة ، شطبة V مزدوجة ، شطبة مركبة ، شطبة J وشطبة U. يمكن تزويد الأنابيب ذات الجدار الرقيق أو المرتبطة ميكانيكيًا بأطراف مربعة ، بينما يستخدم الأنبوب الملحوم بالمؤخرة غالبًا شطبة حرف V واحدة. قد يحتاج أنبوب الجدار الثقيل إلى حافات مركبة أو J أو U للتحكم في حجم اللحام وتحسين الوصول. يجب على المشترين تأكيد نوع شطبة ، زاوية ، وجه الجذر ، سمك الجدار ، الانتقال الداخلي ، قطع الطلاء ، حماية النهاية ومتطلبات الفحص قبل الإنتاج.

نهاية مربعة مقابل نهاية شطبة

نهاية مربعة تعني قطع طرف الأنبوب بشكل مستقيم بدون أخدود لحام. قد يكون من المناسب عندما يتم قطع الأنبوب مرة أخرى في الموقع ، أو ملولب ، أو مخدد ، أو اقتران ميكانيكيا أو يستخدم في اتصال لا يتطلب أخدود لحام للمؤخرة. قد يتم توريده أيضًا عندما لا ينهي المشتري تفاصيل اللحام بالحقل. نهاية شطبة تعني أن نهاية الأنبوب قد تم إعدادها للحام. عادة ما يكون مشطوف الحواف مطلوبًا عندما يكون الأنبوب ملحومًا في خط أنابيب أو نظام أنابيب.

لتوريد أنابيب المسافات الطويلة أو المشروع ، متطلبات نهاية شطبة شائعة فيأنابيب فولاذية غير ملحومة،أنابيب فولاذية ملحومةوأنابيب خط سلس API 5 لتر.

أنواع شطبة اللحام الرئيسية

واحد الخامس شطبة

شطبة واحدة V هو إعداد نهاية الأنبوب الأكثر شيوعًا للعديد من طلبات أنابيب الصلب الملحومة بعقب. إنها بسيطة ومرئية وسهلة الفحص نسبيًا. يتم قطع نهاية الأنبوب بزاوية ، مما يترك أخدودًا عندما يتم محاذاة طرفي الأنبوب. يمكن لحام الوصول إلى الجذر وملء الأخدود مع لحام المعادن. ولكن البساطة لا تعني التحكم. زاوية شطبة ، وجه الجذر والاتساق محيط لا تزال تؤثر على تناسب المتابعة.

مزدوجة الخامس شطبة

يعد شطبة مزدوجة V كلا جانبي المفصل بحيث يمكن إجراء اللحام من كلا الجانبين. يمكن أن يقلل حجم اللحام المعدني مقارنة بأخدود فردي كبير جدًا ويمكن أن يساعد في انكماش التوازن. في أعمال الأنابيب ، غالبًا ما يكون الوصول إلى داخل الأنبوب محدودًا ، لذا فإن إعداد V المزدوج ليس عمليًا تلقائيًا. إنه أكثر ملاءمة عندما تسمح هندسة المكونات والقطر وطريقة التصنيع بالوصول.

مركب شطبة

يستخدم شطبة مركب أكثر من زاوية واحدة على نفس نهاية الأنبوب. غالبًا ما يتم استخدامه لتطبيقات الجدران الثقيلة لتحسين الوصول إلى اللحام أثناء التحكم في حجم اللحام. قد تساعد الزاوية الأولى في الوصول إلى الجذر ، بينما تفتح الزاوية الثانية الأخدود العلوي. يمكن أن تكون الحواف المركبة مفيدة ، لكنها تتطلب رسومات واضحة. ملاحظة قصيرة تقول إن مشطوف الحواف المركب لا يكفي للإنتاج.

ي شطبة وش شطبة

J bevel و U bevel الاستعدادات أكثر تعقيدًا من V بسيطة. يمكنها تقليل حجم المعدن واللحام وتوفير هندسة أخدود يتم التحكم فيها في أعمال الجدران الثقيلة ، ولكنها تتطلب آلات أكثر دقة. لا يتم طلبها عادة لكل طلب أنبوب. يجب استخدامها عندما تتطلب مواصفات المشروع أو إجراء اللحام ذلك.

كيف يؤثر سمك الجدار على نوع شطبة

قائمة فحص فحص لأنواع شطبة اللحام

يجب على فريق التفتيش تأكيد النوع المائل قبل التحقق من الأبعاد. لا ينبغي الحكم على شطبة V مفردة ، شطبة مركبة و J شطبة بنفس التوقع البصري البسيط. يجب على المفتش مقارنة نهاية الأنبوب الفعلية بالرسم ، وقياس الزوايا أو الأسطح ذات الصلة ، والتحقق من وجه الجذر ، وتأكيد إزالة الأزيز ومراجعة قطع الطلاء حيثما ينطبق ذلك.

مثال صياغة RFQ

مثال: أنابيب فولاذية ملحومة ، جدار 610x12.7 ، طرفي شطبة لكلا الجانبين للحام بعقب الحقل ، شطبة V مفردة لكل رسم ، وجه جذر 1.6: ما لم تتم الموافقة على خلاف ذلك ، إزالة نتوءات ، طلاء cutback 50 ، حماة شطبة مطلوبة ، يجب تقديم صور شطبة وسجل فحص الأبعاد قبل الشحن.

قراءة ذات صلة